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为缓解通行压力 姚江大桥要拓宽了!桥面宽度将

中国宁波网记者张颖 通讯员 汪力晟

一头连着永丰北路,一头接着江湾路与大年夜闸路,建成满30年的姚江大年夜桥要迎来一次“新生”。

本日,市自然资本和筹划局江北分局挂出了一份《姚江大年夜桥拓宽及西侧地下通道工程筹划红线调剂及筹划选址批前公示》,说起姚江大年夜桥将进行拓宽。

根据公示,该改造项目位于江北区,西起永丰北路,东至江湾路。改造段全长0.6公里,筹划蹊径红线宽39-44米。

据懂得,当前,姚江大年夜桥的桥面宽度要窄于蹊径宽度。而改造后,桥面宽度将从24米拓至44米,蹊径宽度将从38米拓至44米。

平日,若筹划红线达到44米,可设置双向六车道。

作为环城北路上一个紧张的交通节点,大年夜桥拓宽后将缓解周边车辆往来的通畅压力。

与此同时,在姚江大年夜桥西侧将扶植地下通道工程,公示中说起了通道的选址位置(批前)。

从示意图可以看出,姚江大年夜桥的拓宽为整体向北移,这意味着在必然程度上或影响西侧绿化带,为包管绿化面积,是以进行了响应的通道选址。

对付宁波人来说,姚江大年夜桥很是认识。始建于1990年的它,为梁式桥,当时其全长223米,桥面宽24米,此中行车道宽14米,成为一条紧张的城市通道。

(选址平面图)

与它平行而立的则是姚江大年夜闸,于1959年6月建成。

姚江大年夜闸建成后,湾头5公里原河道不再成为姚江主河道,新增引河1.24公里,形成现在的河流形态,残剩的姚江盲端则在2004年建成了日湖公园。

要知道,90年代前,姚江大年夜桥尚未开通时,来往车辆和行人走的都是姚江大年夜闸。

这次大年夜动工,也盼望姚江畔有大年夜变样。

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